Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Больше информации способствует лучшему общению.
Отправлено успешно!
Мы скоро тебе перезвоним!
Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
—— Ливан - Walid chaaban
—— Ирак - Diagno Stic
—— Россия Zhukovsky
—— Бразилия Пол Becerra
—— Скалистое Alenaje
—— Алекс Шерман
—— Jaimie Forson
—— Уильям
—— janiel
—— Aleandre
—— Andrey-
—— Alander
—— Alen
—— Endaur
—— Knisder
—— Ander Pterlan
—— Andrey Kndy
—— Kder Andey
—— Россия - Лубнин Михаил
—— Россия - Дмитрий
—— ЮАР - Мисфер
—— Саудовская Аравия - Ахамед
—— ОАЭ - Фуед
—— ОАЭ - Фуед
Самые старые версии рук управления были обычно изготовлены из штампованной стали, потому что это было дешево, быстро и легко.и также был точкой крепления для ударов и колебания стержнейИх главная слабость - ржавчина. когда штампованные стальные контрольные руки живут в влажной среде, они почти гарантированно ухудшаются от ржавчины. как только ржавчина берет верх,Замена бушин и шаровых суставов становится довольно сложной задачейК счастью, такие ручки обычно самые недорогие для замены.
Сливные железные рукава управления очень популярны на современных транспортных средствах, особенно грузовиках и внедорожниках.с бусинками внутри и шариковым суставом снаружиОни чрезвычайно прочны и могут выдерживать суровые условия лучше, чем штампованные стальные рукава управления.У вас, наверное, чугунные ручки..
На протяжении многих лет, многие управляющие руки развились от скромных начал из штампованной стали до сложных литых алюминиевых деталей, которые более прочные и легкие, чем когда-либо прежде.Они не коррозируют так же, как и стальные ручки.Это означает, что простые подвески или отверстия в горшке могут потенциально повредить их, отбросив выровнение далеко.